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电动车电池

电动车电池

电动车电池保养方法

1、使用中对电动车电池保养

1)在起步、上桥、爬坡,或顶风行驶时,应该辅以人力,尽量避免瞬间大电流放电。

2)需加速时,应缓慢旋转调速把,避免直接加快至最快档。

3)在路况允许的情况下,尽可使电动车以最高速度行驶。

4)尽量避免频繁刹车、启动,在道路拥挤时多用脚蹬驱动。

5)电量显示电池已没电了,一段时间后,您会发现电池又有小量

电压,称为回升电压,用户应避免使用这回升电压来骑行。

2、充电方面对电动车电池保养

1)夜间充电,平均时间在8小时左右,避免过充和欠充。

2)充电时,指示灯显示满电时不要立即拔下来,再浮充2-3小时。

3)尽量一次将电充满。如确实需要在充电过程中骑行,应在骑行完后立即充满。

4)勤充电对循环寿命是有益的,但目前市场上大量流通使用的充电器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。而将电池放空再充电,可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。因此蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的,对电池的寿命有好处。

3、电动车电池保养要注意避免亏电存放

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。特别是夏天,务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。

4、对电动车电池保养还应及时维护

当电池出现以下情况须要维护:

1)长时间充电不变绿灯

2)电池在充电时发烫

3)电池容量下降太快

5、电动车电池保养要定期检验

在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时进行检查、再生及配组。这样能相对延长电池组寿命,最大程度地节省开支。

6、对电动车电池保养还要注意

电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害;经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。


电动车电池修复方法

万能表(测电压用),比重为1.3的稀硫酸电解液, 针筒,功率50W12V灯泡(汽车用),或2000W的电炉丝一小节,恒流充电机(如没有的可用充电器代用)

步骤/方法

1、把电池用灯泡或电炉丝放电到0V,即清零,一点电都没有,放电时最好是一个个来放或并联放电,这个工作要一定的时间,之前也可以把车骑到都不能骑再放电,这样会更快;

2、打开电池上盖片,用针筒往电池排气孔里加比重为1.3的稀硫酸电解液加到富液(加满也可),停20分钟;

3、给加满电解液的电池充电!如果是20AH的电池,用的是量程为70V的恒流充电机,可把4个电池串联来同时充电,用1.5A的电流恒流充24小时,不要限压,一般电池就可修复到8-9成新性能;如果没有充电机,也有办法,就是用我们平常充电动车用的充电器来充电,但充20AH的电池要用充10AH的充电器(电流一般是1.5A-1.8A)来充,一个只能充2-3只,时间可充20-24小时.一般也可把电池恢复。

4、如要修复10AH电池,则用以上方法用1A电流连续充20-24小时也就可以修复了!但10AH充电器的电流约1.5-1.8A,太大了,可串联一个电阻来减小电流到1A.

5、把电池里都出来的电解液用针筒抽到贫液就可以了,修复完成。


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